車の燃料タンクの溶接工は側面の網の水漕を沈める転がり波形のひれの壁パネルのシーム溶接機械をどなる

記述

中間周波数のDirect Current機械は流れがダイオードを使用して調整され、IGBTによって高周波交流に切り刻まれる3段階の供給から動力を与えられるインバーターを使用する。この交流は溶接変圧器によってそれから変形し、再度調整される。DCの流れは溶接されるべき部品に二次側面でこうして得られる。

MFDCの溶接機の負荷はすべての3段階を渡って均等に配られる。従ってこれは等しい負荷が各ラインから引かれるようにしあらゆる1ラインのピーク引くことを減らす。MFDC機械の価格は慣習的な交流（AC）機械より高いが、ユーザーは部品にAC機械と比べて変圧器の三相釣り合ったローディング、重量の軽減、約20から25%のような利点を溶接されるより少ない電力要求事項、よりよい制御および途切れない入熱そのうちに入れる。

適用

ロール溶接は広くオイル ドラムの密封された容器のゲージの溶接を、缶、暖房のラジエーター、飛行機および燃料タンク、ロケットおよびミサイルつけるために加えられる。一般に、溶接の厚さは単一の版の3mmの内にある。

特徴

1. 理性的なマイクロコンピューターの単一部分のコントローラーを採用しなさい純粋なデジタル設定を達成する。オンライン計算機プログラムのLEDのデジタル表示装置、安定した性能、プログラムの便利な修正オンラインで。

2. 理性的なマイクロコンピューター制御溶接システムを採用しなさい。電圧は変動する場合、溶接の安定性を保障するために溶接電流を自動的に償う。

3. デジタル回路制御を採用しなさい;装置が長い目で見れば着実に作動できることを保障するために世界の有名な工場から部品を選びなさい。

4. 米国から制御される西ドイツ、IXYSおよびIRのケイ素からのSEMIKRONを採用しなさい。高精度、長い動作寿命は、流れの大きさの安定性が高い制御を達成する。

5. 伝達タイルの軸線は外国からの最も最近の水銀の伝導性の技術を採用する。伝達および伝導性の良い業績の最新式の技術。

6. 溶接ロール車輪は日本からの合金の銅材料を採用する。高い剛性率、よい伝導性。

7. 変圧器は日本の磁石および電気の伝導性の良い業績からの高く純粋なケイ素の鋼板を採用する。電気の低い消費。より強く、より安定した力。

8. 全機械の溶接型そして関係はモザイク関係を使用する。集まり、分解されること容易。

指定